Citroën 11 CV - "Gangsterlimousine" |
|
| Viele technische Gegebenheiten, die heute Standard sind, findet man bereits im 11CV, der 1934 bis 1957 gebaut wurde. So hatte der 11CV bereits eine selbsttragende Karosserie und war somit leichter und hatte einen tiefer liegenden Schwerpunkt als seine Konkurrenz. Man hatte ihn technisch so umgebaut (Einzelradaufhängung mit Drehstabfederung, Vorderantrieb, starre Hinterachse, die an 2 Längslenkern mit Drehstabfedern und Panhardstab geführt wurde), dass er auch durch den Einbau des Motors hinter dem Getriebe eine für seine Zeit hervorragende Straßenlage und absoluten Komfort bot. |
|
| Dadurch war es den Gangstern (meist in Filmen) sehr gut möglich, schnell vor der Polizei zu flüchten, was den Spitznamen "Gangsterlimousine" erklärt. |
|
| Seinen eigentlichen Namen hat der "Traction Avant" (dt.: Vorderantrieb) bekommen, da es 1934 eine gewaltige technische Neuerung war, ein Serienmodell mit Vorderantrieb zu bauen. |
|
 |
|
| Technische Daten: | |
|
Polizeiliches Kennzeichen: DD - CU 71H
|
|
|
Baujahr 1950, 56PS, 1911cm³
|
|
| komplett restauriert 2002 | |
| weitere Fotos finden Sie in unserer Citroën Galerie | Bilder von der Überführung klicken Sie hier |
